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平成26年8月15日(その1)

北越急行が6時発だったので、5時20分にチェックアウト駅に着くともうすでに入線しており、一番前の席にすわり、お稲荷さんを食べた。出発前に子供が三脚を立てて全面展望を撮影しようと準備しだした。さらにもう一人の子供が全面かぶりつき。私は、犀潟の手前のほくほく線に入るところを撮影。高規格路線、非常にシンプルなつくりの高架線。HK100は加速がよく、すぐに100キロに達したが、出しても110くらいだった。スノーラビット...

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猪谷川橋梁

 富山駅、猪谷川橋梁の最寄り駅の猪谷駅まで高山本線で向かう。1354発普通の猪谷行に乗車。キハ120系2両編成。結構な乗車客である。最後尾に陣取り、新神通川橋梁を撮影すべく発車時間を待った。新神通川橋梁単線曲弦プラットトラス(ピン結合)シュウェドラートラスの6連である。 なんと!ここでトラブル発生!カメラの電池切れ!とっさに思考が頭を駆け巡った。電池切れのまま、猪谷にいって猪谷川橋梁の撮影はどうするのか、携...

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