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三井野峠(木次線)

木次線は、松江市の宍道駅-庄原市の備後落合駅を結ぶ、陰陽連絡線の一躍を担っていましたが、モータリゼーションの隆盛に押され、1990年代以降その役割は終わった。
出雲坂根-三井野間は奥出雲の最奥部とあって地勢は厳しく、3段スイッチバック、30‰勾配で克服。
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かつては、急行ちどり等優等列車が駆け抜けた。
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